在追求極致駕駛體驗的今天，汽車座椅的舒適度成為了衡量車輛品質的重要指標之一。
特別是在高溫環(huán)境下，座椅的通風及散熱性能直接關系到乘客的舒適度與駕駛體驗。
作為國內散熱風扇領域的領軍企業(yè)，深圳華夏恒泰電子有限公司推出了一系列專為汽車座椅設計的散熱風扇產品，以引領舒適駕駛新時代。
下邊我們將簡單介紹散熱風扇在汽車座椅通風系統(tǒng)的作用：

1、汽車座椅散熱風扇概念及特點。
汽車座椅散熱風扇一般是指在汽車座椅中的內置散熱風扇，一般為一個或者多個。
多為鼓風機，蝶形風扇，其特點為高效、環(huán)保、低噪音、耐用可靠及智能性等。

2、汽車座椅散熱風扇技術原理。
帶通風功能的汽車座椅中，散熱風扇加裝在座墊、靠背內部。
運行時，風扇將空氣吸入后導入通風層，氣流向座椅的表面的小孔滲透，吹向座椅表面，形成座椅通風效果。
而豪華車型則將風道直接嵌入座椅內部，這樣吹出的就是經過空調調節(jié)的冷風，也就是我們常說的空調座椅。

3、汽車座椅散熱風扇在座椅通風系統(tǒng)的作用。
汽車座椅通風系統(tǒng)中的通風方式有兩種：吹風和吸風。兩種通風方式中，散熱風扇起著主導作用。

A.吹風方式是指散熱風扇將空氣從座椅下面吸入，然后從座椅表面的通風孔吹出來。
這種通風方式在結構和原理上相對比較簡單，吹出來的空氣直接接觸人體皮膚。
這種空氣直接吹向人體的方式，對人的健康是不利的，特別是帶有空調冷氣的座椅通風，冷空氣直接吹向人的臀部和腰部。

B.而吸風方式是散熱風扇將空氣從座椅的表面吸入，從座椅的下面排出去。
這種通風方式結構更復雜一些，空氣從駕乘人員的皮膚表面流過，帶走熱量與汗液。
這種通風方式風量更柔和，對駕乘人員更為友好。

深圳華夏恒泰電子有限公司擁有十余位10年以上散熱風扇設計經驗的資深工程師，憑借多年的研發(fā)經驗及對客戶應用、市場的充分了解，可以設計出最符合客戶需求的產品。
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